對於汽車，對“舒適性”的需求佔比最大。除了空間、座椅柔軟度、懸掛調教，其實有還一個最重要因素，就是噪音。

汽車降噪，先要知道噪音主要來自哪裡。




01

動力總成

這裡的噪音主要指發動機和變速箱的聲音，不過可以肯定的是，動力總成的噪音與車輛本身的定位有直接關係，所以我們最好不要去改動它或者加裝外覆件。

雖然網上有些人給出了改裝攻略，但是萬一造成人為故障，廠家是不給理賠的，到時候後悔莫及。

 

02

底盤噪音

這裡是指車輛下部所有噪音，經由車輛地板傳導到車廂內形成的。除此以外，這些亂七八糟的噪音，在經由地板“整合”還會在車廂裡形成共振，那種耳鳴感著實讓人不舒服。

阻隔、降低底盤噪音，可以在車底加裝一塊止震板。止震板除了可以減少底盤震動頻率外，還可以降低聲音的傳導，最大限度的阻隔噪音進入車廂內。



03

風噪

風噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力已超過車門的密封阻力進入車內而產生的，行駛速度越快，風噪越大。

車體本身就像是一個箱體，而聲音有折射和重疊的性質，當聲音傳入車內時，如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會不斷折射和重疊，形成的共鳴聲。

加強密封阻力是最直接最根本的解決方法，車門密封條和內心密封條就能很好解決這一問題。


04

胎噪

胎噪即輪胎摩擦地面所發出的聲音，它經由懸掛傳導至車廂內，胎噪是車輛開高速時的主要噪音來源。隨著車輛的速度越來越快，輪胎摩擦地面的頻率也隨之增加，噪音也就越來越大。
換上一套靜音輪胎，對整車降噪的效果還是比較顯著的。